Кольцо КС13.9а

Элементы бетонных колодцев кольца КС13.9а представляют собой сборные железобетонные конструкции, состоящие из различных жб элементов и предназначены для устройства инженерных и водоотводных коммуникаций, различных коммуникационных сетей и канализационных септиков. Бетонные колодцы универсальны для сооружений горловин и стволов сборных колодцев, которые стыкуются путем сварки скоб.

Популярны колодцы железобетонные в частной застройке и на участках, где из них устраиваются системы водоснабжения, питьевые колодцы и небольшие канализации. Дорожное строительство также активно использует данный тип жб изделий. Бетонное кольцо вместе с крышкой колодца и днищем, соответствующего общему для всех элементов диаметру колодца, составляют полноценную конструкцию. К элементам колодцев кольца КС13.9а предъявляются строгие требования качества, прописанные в ГОСТ 8020-90.

Конструкция элементов колодцев кольца КС13.9а достаточно проста и представляет собой каркас из металлической арматуры толщиной 6-10 мм, покрытый бетоном и имеющем требуемую форму. Процесс производства, в основном, происходит методом вибропрессования. Стальной арматурный каркас покрывают слоем из тяжелого бетона и подвергают вибрации, которая и придает бетону требуемую плотность. В итоге получаются прочные элементы для железобетонных колодцев высокого качества толщиной 60-140 мм. При производстве элементов железобетонных колодцев используется тяжелый бетон марок от М200 до М500, гарантирующий запас прочности и трещиностойкости.

Нашей компанией производится монтаж и установка кольца КС13.9а. По вопросам монтажа колодцев железобетонных и элементов колодцев обращаться по телефону (812) 336-87-96.

Основными требованиями, предъявляемыми к бетону для колодцев являются прочность, плотность и водонепроницаемость (W4), так как бетонные колодцы заглубляют ниже уровня грунтовых вод. Элементы кольца КС13.9а имеют низкое водопоглощение и могут долгое время взаимодействовать с жидкостями. Для применения данных элементов в агрессивных грунтах в производстве используют специальные сульфатостойкие или другие цементы, хорошо переносящие реактивные или химические среды.

Поскольку колодцы находятся глубоко в грунте и не испытывают резких перепадов температур, требования к морозостойкости элементов железобетонных колодцев кольца КС13.9а рассчитываются индивидуально и зависят от климатических условий места монтажа.

Предназначенные выдерживать нагрузки от крышки и друг друга, элементы колодцев кольца КС13.9а армируются каркасами из упрочненной стали классов Ат-IIIС и Ат-IVС и А-I, А-II и А-III. Металлические детали, особенно наружные, проходят предварительную обработку антикоррозийными составами.

В компании БЛОК можно заказать как колодцы, так и элементы колодцев кольца КС13.9а, а так же проконсультироваться с нашими специалистами, подобрать требуемые бетонные колодцы. Купить изделия и проконсультироваться по общим вопросам покупки и доставки Вы можете позвонив по телефонам компании ГК БЛОК: Санкт-Петербург: (812) 309-22-09, Москва: (495) 646-38-32, Краснодар: (861) 279-36-00. Режим работы компании: Пн-Пт с 9-00 до 18-00. Компанией БЛОК осуществляется доставка ЖБИ по всей России прямо до объекта заказчика или на строительную площадку, если позволяет инфраструктура. В нашем отделе продаж можно узнать заранее уточнить цену из группы “колодцы железобетонные” и рассчитать общую стоимость заказа.

Монтаж элементов колодцев железобетонных

Выбор размера элемента осуществляют в зависимости от того, какое предназначение сооружаемого железобетонного колодца. Диаметр элементов колодцев кольца КС13.9а должен соответствовать диаметру рабочей камеры. Канализационные колодцы и кольца шире водопроводных и газопроводных. А если колодцы будут использоваться для внутриквартальных сетей, то стоит учитывать, что такие трубопроводы намного уже.

Колодцы из бетонных элементов кольца КС13.9а монтируются намного легче и быстрее, чем других типов. Чтобы при монтаже они не сошли с места, изделия скрепляют между собой в четырех или шести местах стальными скобами.

Для удобства пользования в элементах колодцев предусматривают место для установки шибера, металлической лестницы или подвесных скоб. Скобы устанавливают в отверстия, а подвесные закладывают в местах стыкования. Дорожное строительство применят установку изделий кольца КС13.9а на цементный раствор стандартного состава 1:2. Стыки элементов со всех сторон затирают этим составом и железнят. Но даже это не исключает гидроизоляцию колодцев после установки.

Показатели приемо-сдаточных испытаний элементов бетонных колодцев кольца КС13.9а

1. Класс бетона по прочности и отпускной прочности бетона
2. Соответствие арматурных и закладных изделий;
3. Прочность сварных соединений;
4. Толщина защитного слоя бетона до арматуры;
5. Точность геометрических параметров;
6. Качество бетонной поверхности.

Технический паспорт, сопровождающий партию элементов бетонных колодцев кольца КС13.9а, должен содержать информацию о дате изготовления партии, о количестве изделий, о результатах испытаний на прочность, сведения о марке бетона, прочности на сжатие, класс бетона по морозостойкости и водонепроницаемости.

Контроль качества элементов колодцев кольца КС13.9а железобетонных

Как и в иных изделиях ЖБИ, трещин в изделиях кольца КС13.9а быть не должно. Возможны лишь едва заметные глазу, так называемые, усадочные трещины шириной не более одной десятой миллиметра. Возможны незначительные отклонения геометрических параметров колец не более ±5 мм по толщине, ±6 мм по диаметру жб изделия. Поверхности изделия не должны иметь большого количества раковин диаметром более 15 мм и глубиной больше 5 мм. Готовые колодцы железобетонные не должны скрывать монтажные петли элементов за наплывами бетона, так как это может затруднить монтаж парапетных плит.

Хранение и транспортировка элементов бетонных колодцев

Элементы бетонных колодцев кольца КС13.9а должны храниться штабелями в рабочем положении, лицевой стороной вверх. Один штабель не должен состоять из более чем 3-5 рядов, во избежание падения и деформации жб изделий. Для доставки изделия укладывают штабелем не выше 2, 5 метров и надежно закрепляют. При транспортировке и хранении между элементами должны лежать прокладки толщиной не менее 40 мм.